常州前航齒輪箱制造有限公司成立1998年,是一家集齒輪箱及傳動(dòng)部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。
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  • 齒輪減速機如何降低噪音?
  • 來(lái)源:常州前航齒輪箱制造有限公司  發(fā)布時(shí)間:2018-04-06 13:00:15  點(diǎn)擊量:
  • 齒輪減速機降音技能的呈現,在向現代企業(yè)步步逼進(jìn),從傳統的滿(mǎn)意運用的需求,到多種用處、功用,在向著(zhù)一個(gè)全新的方向開(kāi)展。為用戶(hù)提供更多能真實(shí)滿(mǎn)意用戶(hù)需求的極具技能含量的減速機,已成為當今企業(yè)的重要任務(wù)。關(guān)于此種技能的改變是如何完成的呢?

    經(jīng)過(guò)多年研究,提出了經(jīng)過(guò)優(yōu)化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值規模,減小或防止嚙合節圓沖擊的齒輪規劃辦法,也可明顯下降齒輪噪聲?!敖狄簟钡淖鳂I(yè),現在已經(jīng)是齒輪減速機運行上必要知道的作業(yè)程序。作為運用者也應該有一些了解,方便在操作上進(jìn)行保護作業(yè)。國內外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的改變看成是齒輪動(dòng)載、振蕩和噪聲的主要因素。用修形的辦法,使其動(dòng)載荷及速度動(dòng)搖減至最小,以到達下降噪聲的意圖。這種辦法在實(shí)踐中證明是一種較有用的辦法。但是用這種辦法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠(chǎng)往往無(wú)法施行。

    但是關(guān)于這種國外的降音技能,國內表明一種認同的觀(guān)點(diǎn)。僅僅關(guān)于一些中、小廠(chǎng)不能進(jìn)行實(shí)行的作業(yè)仍是十分惋惜的。因此,關(guān)于進(jìn)步減速機的質(zhì)量,下降減速機的噪音,是我國要進(jìn)行的作業(yè),然后給我們減速機企業(yè)帶來(lái)真實(shí)實(shí)惠的經(jīng)濟利益。所以,期望我國的降音技能有更大的進(jìn)步,有更好地方面技能上的改裝,而不是一直停留在現今降音技能的基礎上。


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